⁰⁴ MV Agusta 500 Four

MV Agusta 500 Four
500cc

En 1986 el departamento de competición de MV Agusta fue puesto en venta. La mayor parte de los modelos más modernos fue comprada por Robert Iannucci de Nueva York, y muchos de los modelos más antiguos y experimentales por Ubaldo Elli. John Surtees compró esta moto en partes junto a un gran lote de piezas. Durante una década Surtees se dedicó a conseguir las partes que le faltaban (algunas las tenía Iannucci) y a armar la moto sobre el cuadro número 1104.

Según Surtees el motor de esta moto es de fines de 1956 conocido como “short stroke” y 494,2cc. El cuadro, según sus características, es de 1957 como así también los frenos.

John Surtees fue Campeón del Mundo de 500cc en 1956, y Subcampeón en 1957. Aún cuando no existen registros de cuales cuadros y motores corrieron en cada carrera, solo se conocen dos MV Agusta de 500cc de carrera anteriores a 1965 en la actualidad. Una de ellas (cuadro 1102) está en el Barber Museum en Alabama, Estados Unidos, y la otra es este ejemplar. Esta moto fue vendida en 1996 directamente por John Surtees y luego participó en varios eventos, entre ellos el Goodwood Revival de 2003 donde fue conducida por el extraordinario Freddie Spencer, Campeón del Mundo en 1983 y 1985. Es un ejemplar único por su rareza y por el agregado de haber sido corrida por el 7 veces Campeón del Mundo de Motociclismo y Campeón del Mundo de Fórmula 1 (Ferrari) John Surtees, quien es la única persona en haber conseguido esta distinción en 2 y 4 ruedas.

Entre 1951 y 1965 los cuatro cilindros de 500cc MV Agusta ganaron nueve campeonatos del mundo y se adjudicaron 66 victorias en carreras. Según el experto y autor de más de una veintena de libros Ian Faloon, la MV Agusta 500 Four es la moto más importante de su época, y este es el mejor ejemplar de todos.